Keresés    
Közlekedési szabályok

Segélyhívószámok:

12

Carabinieri

Rend?rség

113

Polizia stradale

Autópálya-rend?rség

115

Vigili del fuoco

T?zoltóság

116

ACI

Autóment?

118

Pronto soccorso

Ment?k

1530

Soccorso in mare

Tengeri ment?k

 

Sebességkorlátok (km/h)

Sebesség

Lakott ter.

Lakott ter. kívül

Gyorsforgalmi úton

Autópályán

Személyautó

50

90

110

130 (es?ben 110)

Személyautó vontatóval

50

70

70

80

Lakókocsi 3,5 tonnáig

50

90

110

130

Lakókocsi 3,5 tonnától

50

80

80

100

Teherautó 3,5 tonnáig

50

80

80

100

Teherautó 12 tonnáig

50

70

80

80

Omnibuszok

50

80

80

100

 

Háromsávos autópályán kísérje figyelemmel a táblákat.

 

Nápolytól délre az SS163 sz. úton („Amalfitnia”) Vietri sul Mare és Positano közötti 40 km-es szakaszon hétköznap 06.30-24.00 óra között nov. 22-ig biztonsági okokból tilos lakókocsis szerelvényekkel ill. lakóautókkal közlekedni.

 

Tábla mutatja azokat az utakat, ahol kötelez? a hólánc használata. Október 15-t?l április 15-ig az Aosta-völgyben úton lév?k a csomagtartójukban hóláncot is kötelez?en magukkal kell, hogy vigyenek.

 

November 1. és március 31. között a dél-tiroli városközpontokban és falvakban a leveg? tisztaságának meg?rzése érdekében kitiltják a környezetre káros (Euró 0 és Euró 1 besorolású) személyautókat, kétütem? kerékpárokat. 

 

Lombardia 210 helységében, Milánó vonzáskörzetében a bels? kerületekben, október 15. és április 15. között hétköznap van érvényben behajtási tilalom számos járm?re.

 

Az autópályák 149 ccm alatti motorkerékpárral nem vehet?ek igénybe.


Közlekedési információ A-Z

Fényszóró

Méretek

Autópálya

Büntetések

Büntetések és pontok

Jogosítvány-kötelezettség motorkerékpáros fiataloknak

Zöld kártya

Telefonálás vezetés közben

Kisméret? járm?vek

Körforgalom

Csomag

Autópályadíj

Köd

Parkolás

Parkolás fogyatékkal él?knek

Parkolási tilalom

Alkoholfogyasztás és vezetés

El?zés

Els?bbség helyi utakon

Figyelmeztet? táblák

Láthatósági mellény

Téli felszerelés

Különleges közlekedési jelzések

 


Fényszóró

Olaszországban a tompított fény használata napközben is kötelez?. Rosszul kivilágított alagutakban is kötelez? a tompított fényszóró használata. Motorok és motorkerékpárok is kötelesek bekapcsolt fényszóróval közlekedni.

 

 


Méretek

Személy- és tehergépkocsik maximális mérete: szélesség max. 255 cm, magasság max. 400 cm (2,85 m szélességig tolerált)

Buszok: (2,85 m szélességig tolerált) szélesség max. 255 cm, magasság max. 430 cm

 

 


Autópálya:

Autópályán tilos a vontatás. Autópályán, annak be- és kijáratánál tilos megfordulni, tolatni, illetve a fizet?kapunál nem megengedett módon sávot váltani. Ennek megsértése szigorú büntetést von maga után, mely a jogosítvány bevonásával is járhat.

 

 

Büntetések

Olaszország megváltoztatta közlekedésre vonatkozó törvényét, a „Codice della Strada”-t. A változások középpontjában a sebességhatárok módosulása valamint a drasztikus büntetésemelés áll. Aki autóval indul útnak mostantól nagyobb összeg? büntetésre számíthat, ha figyelmen kívül hagyja a piros jelzést, az els?bbségadási kötelezettséget illetve az egyirányú utcák szabályozásait - az eddigi 68 eurós büntetés helyett ezután 137 eurós büntetéssel kell számolni. A vezetés közben való telefonálásért, valamint a biztonsági öv ill. bukósisak használatának mell?zéséért az eddigi 33 euró helyett 68 euróra büntetnek. Olaszországban nem ajánlatos a sebességkorlátok túllépése. Az alkoholfogyasztásra szigorúbb szabályok vonatkoznak, mint korábban.

Nem ajánlott gyorsan hajtani Olaszországban, mivel számos helyen mérik a sebességet, és kontrollálják az alkoholfogyasztást. Újítások: Háromsávos autópályán megengedett a 150 km/h sebesség (a korábbi 130 km/h-val szemben), de csak jó id?ben. Az ezzel kapcsolatos táblákat még nem helyezték el mindenhol. Ahol a 130-as táblát elhelyezték, ott azonban a továbbiakban is csak ez a megengedett sebesség. Es?, vagy nedves út esetén a megengedett sebesség az autópályán 110 km/h. A tompított fényt lakott területen kívül mindig be kell kapcsolni, napközben is. Nemrég vezették be Olaszországban a pontrendszert, melynek regisztrálása már megkezd?dött. Minden vezet?nek 20 pontja van, ebb?l vonnak le kihágások esetén, a kihágás súlyossága szerint. Ha a pontszám a jogosítványon eléri a 0-t, bevonják a jogosítványt. Ez a szabályozás azonban csak helyiekre vonatkozik, külföldiekre csak pénzbüntetést szabnak ki. Büntetés jár azonban olyan sávváltás esetén is, melyet nem el?zött meg indexhasználat. A parkolási rend megsértését és a sebességkorlát túllépését Olaszországban magas pénzbüntetéssel büntetik.

 

Pénzbüntetés, pontrendszer:

Az alábbiakban közöljük az olaszországi közlekedés legfontosabb rendelkezéseit, valamint ismertetjük a büntet?pontrendszert. A büntetés mértékét kétévente határozzák meg újra, és az értékek követik az inflációt is. Nemrégiben számos változtatást eszközöltek Olaszországban, többek között bevezették a pontrendszert, mely 20 pont levonását engedi meg. A kihágás súlyossága szerint 1-10 pontot vonnak le. 20 pont levonása egy külföldi turistának vezetési tilalmat jelent Olaszországban. A 20 pont levonása egy éven belül 2 éves vezetési tilalmat jelent. Két éven belüli levonás 1 éves tilalmat von maga után. 2-3 év alatti levonás esetén a büntetés fél év vezetési tilalom.

 

 

______________________________________________

Sebesség-túllépés:

10 km/h-ig

10 és 40 km/h között

több, mint 40 km/h

Büntetések:

33,60 €-tól 137,55 €-ig

137,55 €-tól 550,20 €-ig, valamint 2 pont

343,55 €-tól 1.376,55 €-ig

Jogosítvány bevonása:

1 és 3 hónap között és 10 pont levonás ______________________________________________

Alkohol:

megengedett határérték: 0,5 ezrelék

Büntetések:

270,90 €-tól 1.083,60 €-ig

Jogosítvány bevonása:

15 nap és 3 hónap között és 10 pont levonás ______________________________________________

Mobiltelefon:

Mobiltelefonnal való telefonálás csak kihangosítóval, vagy fülhallgatóval megengedett a kormánynál

Büntetések:

33,60 €-tól 137,55 €-ig és 4 pont

______________________________________________

Piros lámpa figyelmen kívül hagyása

Büntetés:

137,55 €-tól 550,20 €-ig és 5 pont ______________________________________________

Fordulás, tolatás, vagy tiltott sávváltás autópályán

A közlekedési szabályok ilyen mérték? figyelmen kívül hagyását autópályán, különösen a fizet?kapuk környékén keményen büntetik.

Ha a fizet?kapunál rossz sávba állt, nem szabad visszatolatnia, ez megfordulásnak számít autópályán.

(Fontos: Olaszországban az autópálya felhajtók és lehajtók az autópályához tartoznak)


Megfordulás autópályán/gyorsforgalmi úton, a középs? záróvonal átlépése

Büntetés:

1.626,45 €-tól 6.506,85 €-ig,

Jogosítvány bevonása: 6 - 24 hónapig,

A járm? elzárása 3 hónapra és 10 büntet?pont levonása

Tolatás m?szaki sávban, vagy fizet?kapunál

Büntetés:

343,35 €-tól 1.376,55 €-ig, valamint 4 büntet?pont ______________________________________________

Parkolás

A sárgával jelölt parkolási terület buszok, taxik, stb. részére fenntartott zóna.

Büntetés:

33,60 €-tól 137,55 €-ig

______________________________________________

Fényszóró

Motorok és motorkerékpárok használata esetén a tompított fényt mindig be kell kapcsolni.

Személygépkocsik és teherautók számára a tompított fény használata zárt településeken kívül kötelez?, akárcsak autópályán napközben is.

Büntetések:

33,60 €-tól 137, 55 €-ig, valamint 2 büntet?pont ______________________________________________

A biztonsági öv használatáról:

Olaszországban a biztonsági öv használata kötelez?.

Büntetés:

68,25 €-tól 275,10 €-ig, valamint 5 büntet?pont


A motorkerékpár-vezetéshez fiatalkorúaknak kötelez? a jogosítvány.

Fiatalkorú, azaz 14 és 18 év közötti motorkerékpár-vezet?knek Olaszországban 2004. július 1. óta kötelez? a jogosítvány, 50 köbcenti feletti járm?vekhez.

A kb. félmillió olasz kiskorún kívül az el?írás vonatkozik a külföldi motorkerékpár-vezet?kre is. A rend?rség az el?írást szigorúan ellen?rzi. Ha a vezet?nél nincs jogosítvány, 60 napra bevonják azt, valamint 500 és 2000 EUR közötti büntetést kell fizetnie.

 

 

Biztosítási kártya

Ajánlott az ADAC zöld biztosítási kártyája

 


Telefonálás vezetés közben

Vezetés közben tilos a mobiltelefon használata. A telefon csak kihangosítóval használható. Ennek megsértése pénzbüntetést von maga után.

 

 

Kisméret? járm?vek

Olaszország számos szabályozást enyhített olyan kisméret? járm?vekre (50 köbcenti és 45 km/h alatt), mint a motorrollerek, vagy a motorkerékpárok. A második ülésen további utas is szállítható. Az ADAC szerint azonban az utasnak legalább 18 évesnek kell lennie, valamint az utas-ülést engedélyeztetni szükséges. Az utasnak a normáknak megfelel? bukósisakot kell viselnie. Ennek elmulasztása legkevesebb 68 EUR büntetést von maga után. Mulasztás esetén a járm?vet 30 napra lefoglalják. A vezet? felel?ssége, hogy az utason legyen bukósisak.

Körforgalom

Ha másként nem szabályozták, a körforgalomba (Rotatoria) érkez? járm?nek els?bbsége van a már körforgalomban lév? járm?vel szemben. Ezt a szabályt azonban a gyakorlatban gyakran nem tartják be, ezért az utazónak a körforgalomban különösen körültekint?nek kell lennie.

 

 

Csomagok szállítása

Olaszországban a járm?b?l hátul kilógó, a járm? hosszának három tizedénél nem hosszabb csomagokat, különleges jelzéssel kell ellátni akkor is, ha egy méternél rövidebb szakaszon nyúlnak ki. El?re kiálló csomag nem engedélyezett. Ha a csomag a járm? hosszát bármilyen módon meghaladja, a vezet? köteles minden lehetséges biztonsági intézkedést megtenni, hogy a közlekedés résztvev?it ne veszélyeztesse.

 


Úthasználati díj:

Úthasználati díj kb. 6 Cent/km.

Az úthasználati díjat az alábbi programmal számolhatja ki

 
http://www.autostrade.it/autostrade/percorso.do

 

Ködlámpa:

Ködlámpa csak 50m látótávolság alatt használható.

 


Parkolás

A fehér felfestéseken ingyen lehet parkolni. Kék vonalon a parkolás fizetésköteles. Fekete és sárga felfestésen tilos a parkolás. A sárga felfestés buszoknak és taxiknak fenntartott parkolóhelyet jelöl, itt hétköznap 8.00 és 9.30, valamint 14.30 és 16.00 óra között tilos a parkolás.

 

A parkolás megkönnyítése fogyatékkal él?knek

A fogyatékkal él?k számára fenntartott parkolóhelyeket a külföldi és belföldi fogyatékosok ugyanolyan jogokkal vehetik igénybe, amennyiben rendelkeznek a fogyatékosságot igazoló kártyával. Ez magában foglalja a kijelölt parkolóhelyek igénybevételét. A hatóságok ezen kívül engedélyezik, hogy a fogyatékkal él?k kísér?i is parkolhassanak ezeken a helyeken, akik akár családtagok is lehetnek, vagy egy szociális szervezet tagjai. A fogyatékosságot igazoló igazolványt a helyi önkormányzat bocsátja ki.

 


Parkolási tilalom

Parkolási tilalom áll fenn fekete-sárga vonalakkal, vagy sárgán jelölt padkák mentén. Tájvédelmi területeken tilos a parkolás.

 


Alkoholfogyasztás

Olaszországban a megengedett határérték 0,5 ezrelék.

 

 

El?zés:

Vasúti átjáróknál tilos az el?zés. A villamos nem el?zhet? jobbról, ha utasok szállnak fel, vagy le.

 

 

Els?bbség hegyi utakon

A buszjáratoknak Olaszországban mindig els?bbsége van, függetlenül attól, hogy hegyre felfelé, vagy hegyr?l lefelé tartanak.

 

 

Figyelemfelkelt? jelzés

Évek óta kötelez? Olaszországban a járm?r?l lelógó csomag különleges jelzéssel való ellátása. Ennek a jelzésnek számos feltételt szabtak az olasz hatóságok. Különleges jelzéssel kell ellátni MINDEN hátra kiálló szállítmányt akkor is, ha a kilógó rész az egy métert nem haladja meg. A vezet? köteles a figyelemfelkelt? jelzés felszerelésére, a közlekedés résztvev?inek biztonsága érdekében. A jelzésre a következ? el?írások vonatkoznak: a jelzés egy négyszögletes, tükröz?d? anyaggal bevont tábla, melyet a kilógó szállítmányrészre kell rögzíteni. A tábla mérete legalább 50 x 50 cm-es, piros-fehér szín?, anyaga fémlemez, és a megfelel? engedéllyel kell rendelkeznie. A Közlekedési Minisztérium által jóváhagyott korábbi m?anyag táblák azonban továbbra is használatban maradhatnak. Az anyagra vonatkozó el?írások szerint a táblának fémb?l kell lennie, azonban adott esetben, és a megfelel? engedély birtokában más anyag is elfogadható. A tábla kihelyezésével kapcsolatos el?írások megsértését 1999. január 1. óta legalább 60 EUR pénzbüntetéssel sújtják.

 

 

Láthatósági mellény

2004. áprilisa óta az olasz utakon autózóknak magukkal kell vinniük egy sárga, vagy narancsszín? láthatósági mellényt. Ezt akkor kell viselni, ha lakott területen kívül kiszállnak az autóból, például meghibásodás esetén, és az úton tartózkodnak. Aki nem viseli a mellényt, arra az el?írásoknak megfelel?en, legalább 35 EUR figyelmeztet? büntetést rónak ki.

A mellényt a közlekedés résztvev?inek biztonsága érdekében kötelez? viselni. Az olasz törvénykezés azonban csak a vezet? számára ír el? ilyen jelleg? viselési kötelezettséget. Utóbbinak a piros háromszög kihelyezésekor fel kell vennie a sárga mellényt. Amennyiben azonban ezt a feladatot egy másik utas végzi, ugyanúgy vonatkozik rá a mellény viselésének kötelezettsége. Egy mellény elegend? egy autóban.

A mellény viselésének kötelezettsége kétkerek? járm?vekre, pl. motorok vezet?ire nem vonatkozik.

 



Téli felszerelés

 

a) Téli gumi

Egyes utakon bizonyos id?szakokban el?írhatják a téli gumi használatát.

 

 

b) Hólánc

A hóláncra vonatkozóan nincsenek különleges el?írások.

 

 

c) Szegecses gumi

Szegecses gumik használata csak maximum 3,5 t össztömeg? gépjárm?veknek megengedett november 15. és március 15. közötti id?szakban. A szegecses gumi esetén a megengedett legnagyobb sebesség lakott területen 50 km/h, míg azon kívül 90 km/h. Szegecses gumi használatakor azt minden kerékre fel kell szerelni, beleértve a vontatott járm? kerekeit is.

Különleges közlekedési táblák.

Zona di silenzio = Duda használatának tilalma

Deviazione = Elterelés

Tenere la destra = Jobbra tarts

Tutte le direzioni = Minden irányba

Rallentare = Lassítson

Senso unico = Egyirányú út

Sbarrato = Lezárás

INIZIO Zona tutelata = Parkolási tilalmi zóna kezdete.

 

 

Magyar jogosítvány érvényessége az EU államaiban

A 91/439/EWG rendelkezés szerint az EU államai kölcsönösen ismerik el egymás jogosítványát. Nem kötelezhetik a régi (papíralapú) jogosítványok birtokosait a m?anyag kártya-jogosítvány kiváltására. A rendeletet 2000.03.21-én meger?sítették.

 

 

Panaszok:

A múltban gyakran gondot jelentett a régi papír-jogosítvány használata külföldön, mivel a helyi rend?rök nem ismerték a nemzetközi jogi helyzetet. Néha kérték az 1999-ben bevezetett új EU-jogosítványt (csekkártya-formátum). Ha egy régi jogosítványt nem fogadnak el, könnyen lehet, hogy a számok beszélnek - pénzbüntetés formájában. A büntet?cédulán szerepelni kell a pontos összegnek és a büntetés megnevezésének. Aki jogi biztosítást kötött, megengedhet magának egy külföldi ügyvédet, és fellebbezhet a döntés ellen. Aki ki akarja kerülni ezeket a problémákat, becserélheti régi jogosítványát az új EU-kártyára. A csere költségeit a helyi önkormányzatnál tudhatja meg, akárcsak a várakozási id?t, de hat hétnél általában nem tart tovább. Különösen ajánlott az új jogosítvány kiváltása, ha a vezet? gyakran utazik külföldre, különösen akkor, ha a fénykép régi, vagy a feliratok nem olvashatók. A törvény szerint azonban a 91/439/EWG határozat alapján az EU tagállamai kölcsönösen elismerik egymás jogosítványait, a régieket is. Az EU Bizottsága 2000.03.21-én meger?sítette ezt a határozatot.

 

 

 

Az Európai Bizottság Döntése:

A vezet?i engedélyekkel kapcsolatos rendelkezéseket a következ? címen olvashatja: ec.europa.eu/youreurope/nav/hu/citizens/travelling/your-car/driving-license/index_hu.html

Az EU Bizottsága 2000/275/EG számú döntését a következ? hivatkozáson találja (pdf-formátumban) magyarul: eur-lex.europa.eu/LexUriServ/site/hu/consleg/2000/D/02000D0275-20000412-hu.pdf

 

 

Magyar változat - kivonat
A TANÁCS HATÁROZATA

(2000. március 21.)

egyes vezet?i engedély-kategóriák egyenérték?ségér?l

(az értesítés a C(2000) 511. számú dokumentummal történt)

(EGT vonatkozású szöveg)

(2000/275/EK)

AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA,

tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerz?désre,

tekintettel a vezet?i engedélyekr?l szóló, legutóbb a 97/26/EK irányelvvel

(1) módosított, 1991. július 29-i 91/439/EGK tanácsi irányelvre

(2) és különösen annak 1. cikk (2) bekezdésére és 10. cikk (1) bekezdésére,

mivel:

(1) A 91/439/EGK irányelv úgy rendelkezik, hogy kölcsönösen el

kell ismerni a tagállamok által kiadott vezet?i engedélyeket, beleértve

azokat is, amelyeket annak az irányelvnek a nemzeti jogban

történ? végrehajtása el?tt adtak ki.

(2) A vezet?i engedélyek kölcsönös elismerésének elve magában

foglalja valamennyi olyan jogosultság teljes elismerését, amelyet

az engedély birtokosának a kiadáskor érvényes nemzeti rendelkezésekkel

összhangban adtak meg.

(Forrás: EU-Bizottság)

 

 

 

Gyermekülések

Az Olasz Közlekedési Rendeletnek megfelel?en minden utas, akinek életkora nem érte el a 12 évet, vagy kisebb, mint 150 cm, egy támaszrendszerrel biztosítandó, mely alakjának és súlyának megfelel?en alakíttatott ki. Ebben az értelemben az Európai Normák négy csoportot különböztetnek meg a gyermekülésekre vonatkozóan az alábbiak szerint:

 

0 csoport: 0 – 10 kg / 0 - 9 hónapos korig

0+ csoport: - 13 kg. Ez a típus a 0-s típusnál nagyobb biztonságot biztosít a fejnél és a lábaknál. Amennyiben a járm?vön nincs a jobb oldali ülésnél légzsák, vagy az kikapcsolható, a 0 és 0+ gyermekülések az els? ülésre is felszerelhet?k, a menetiránynak háttal.

1 csoport: 9 – 18 kg / 9 hónapostól 4-5 éves korig. A hátsó ülésre menetirányban felszerelend? ülések. Biztonsági övvel rögzítend?k (hárompontos biztonsági öv).

2 csoport: 15 – 25 kg / 4 - 6 éves korig. Olyan párnák, kartámaszok, vagy gyermekülések tartoznak ide, melyeket a hátsó ülésen menetirányba lehet elhelyezni, a biztonsági övvel rögzítend?k.

3 csoport: 22 – 36 kg / 6 - 12 éves korig. Olyan párnák és kartámaszok, melyek a hátsó ülésen használhatók. Céljuk a gyermek testének megnövelése azért, hogy az a biztonsági övet megfelel?en használhassa.

 

1, 2 és 3-as csoportok: Amennyiben nincs légzsák, a biztonsági berendezés az els? ülésen (az "anyós-ülésen") is elhelyezhet? az utazási irányba. A törvényi el?írások szerint ebbe a csoportba tartozó gyermekülések a járm? bármely ülésére rögzíthet?k. A csoportba tartozó gyermekülések elhelyezése az els? ülésen azonban nem ajánlott, amennyiben légzsák van az autóban. (A 0 és 0+ csoporttól tehát eltér a rendelkezés, mert azok teljes mértékben tiltják az els? ülésen elhelyezést, ha a vezet? melletti ülésnél légzsák van), mivel a légzsák sérülést okozhat a gyermeknek. Ajánlatos ezért a gyermek-ülést a hátsó ülések valamelyikén elhelyezni, melyek egy frontális ütközés esetén egyébként is védettebbek.

Nem engedélyezett gyermekeket gyermekülés nélkül az els? ülésre ültetni, illetve az els? ülésben gyermekülés nélkül, egy feln?tt karjaiban ülve utaztatni.

Egy legalább 16 éves utas jelenléte esetén a 3 év alatti gyermekek háttámasz nélkül is ülhetnek a hátsó ülésen. 12 év alatti gyermekek, akik 150 cm-nél alacsonyabbak, kötelesek a biztonsági övet használni. 12 évnél id?sebb, azonban 150 cm-nél alacsonyabb gyermekek esetén nem kötelez? a gyermekülés, csupán ajánlott. A szabályozás be nem tartása esetén 68,25-t?l 275,10 EUR-ig szabnak ki büntetést, 5 büntet?pont levonásával.

 

Általában elmondható, hogy az utazó gyermek biztonsága mindennél fontosabb. Törvényi el?írásoktól függetlenül magától értet?d?, hogy a gyermek biztonságát a legújabb technikával biztosítjuk, a járm?vet pedig a legoptimálisabban állítsuk be.

 

Az engedélyezési pecsét részletes leírása:

  • ECE R44/03: Referencia-normák
  • "Univerzális": Ez a felirat arra vonatkozik, hogy az ülés minden autótípushoz megfelel?
  • -13 kg: Gyermekek súlycsoportja, az eszközt ennek megfelel?en kivitelezték
  • E2: Nemzetközi engedélyezési pecsét
    A szám azt az országot jelzi, mely az engedélyt kiadta:
    1 Németország
    2 Franciaország
    3 Olaszország
    4 Hollandia
    5 Svédország
    11 Nagy-Britannia
  • 03.60.09: Ha az engedélyszám 03-mal kezd?dik, akkor a gyermekülést az új rendeletnek megfelel?en hagyták jóvá.

 

Bukósisak viselésének kötelezettsége

Az olasz közlekedési törvény (Codice della Strada) 171. paragrafusának megfelel?en minden kétkerek?, motoros meghajtású járm? vezet?jének bukósisakot kell viselnie. A rendelkezés vonatkozik a nevezett járm?vek utasaira is. A szabályozás hatóköre kiterjed minden kétkerek?, motorral meghajtott járm?re, kismotorra és motorkerékpárra egyaránt. Olaszországban csak olyan bukósisak használata engedélyzett, amely megfelel a közlekedési minisztérium el?írásainak. Ennek megfelel?en csak olyan bukósisak használható, mely az ECE szabályozás 22. pontjának megfelel, és ennek értelmében került engedélyeztetésre. A sisakon ennek megfelel?en szerepelnie kell az ECE engedélyezési jelzésének (hagyományosan matricaként rögzítve), ami a fentieket igazolja.

A sisakviselési kötelezettség be nem tartása 74-t?l és 296 eiróig terjed? büntetést von maga után. Ezen felül a Codice della Strada 171 § 3. bekezdésében leírtaknak megfelel?en, 60 napon belül egy további pénzbüntetést határoznak meg. A sisakviselés elmulasztásának két éven belüli megismétl?dése 90 napos járm?-lefoglalást von maga után. A járm? ez esetben egy a lefoglaló által meghatározott olaszországi helyszínen kerül elzárásra. Kiskorúak bukósisak-viselési kötelezettségének betartásáért a vezet? felel.

 

Forrás: ADAC 07/08/2007

 

További információk: www.mfa.gov.hu/kulkepviselet/IT/hu/Konzuliinfo/